GH8JP7G [Евро 5] до 18т

Комплектация

• Полная масса 18 000 кг, снаряженная масса шасси 5920 кг
• Колесная база 5 510 мм
• Двигатель: дизельный, рядный, 6-ти цилиндровый, объем 7 684 см3, турбонаддув, интеркулер, система рециркуляции отработавших газов, common-rail. Максимальная мощность, (кВт (л.с.) / об/мин) 191 (260) / 2 500, Максимальный крутящий момент, (Н∙м / об/мин) 794 / 1500
• Сцепление: сухое, фрикционное, однодисковое, диафрагменного типа, гидравлический привод с пневмоусилителем
• Тормозная система: Привод пневматический, двухконтурный, с разделением на контуры по осям, ABS, ASR, автоматический регулятор зазоров тормозных колодок, тормоза барабанные, моторный тормоз.
• МКПП-9, Механическая, с ручным управлением

Дополнительная информация

- Сборка шасси в Японии
- Модельный ряд с полной массой 17,5 тонн
- Грузоподъемность шасси 12 тонн
- монтажной длина рамы шасси – 6,8 м
- 2 варианта задней подвески: рессорная или пневматическая
- 3-х местная кабина со спальным местом
- Мощный 6-ти цилиндровый турбодизельный двигатель с изменяемой геометрией турбины (объем 7,7 л. / мощность 260 л/с.)
- коробки передач: 9-ти ступенчатая МКПП EATON (комплектация с пневмоподвеской)
- Гарантийный период 2 года или 100 тыс. км. пробега
- Увеличенный межсервисный интервал 30 тысяч км
- Электронная панель приборов
- Кабина установлена на четырех пружинных амортизаторах
- Подогрев топливного фильтра и дополнительного сепаратора
- Объём кузовов около 40 м3
- Возможность монтажа различных надстроек – от фургонов и бортов до эвакуаторов и кранов-манипуляторов и т.д.
- 2-х сегментные зеркала заднего вида с подогревом, боковое и переднее парковочные зеркала
- Полностью пневматическая тормозная система
- Электронная система распределения тормозных усилий (EBD)
- Антиблокировочная система (ABS)
- Передний стабилизатор поперечной устойчивости
- Барабанные тормоза спереди и сзади
- Бескамерные шины и диски европейского радиуса R22.5
- Карниз для занавесок
- Кондиционер, электростеклоподъемники, центральный замок, подогрев и пневмоподвеска водительского сиденья,
гидроэлектросистема подъема кабины